汽車前后橋常見故障的原因分析及排除方法歸納如下：
一、轉(zhuǎn)向沉重，主要原因及排除方法：
1、前橋轉(zhuǎn)向節(jié)啟動力矩過大；調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)間隙，潤滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷；
2、前輪定位參數(shù)不對；調(diào)整前輪定位參數(shù)；
3、潤滑不充分；潤滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷；
二、轉(zhuǎn)向松馳，主要原因及排除方法：
1、前輪轂軸承間隙過大；調(diào)整軸承間隙；
2、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿球頭銷松動或磨損；緊固或更換球頭銷；
3、轉(zhuǎn)向節(jié)襯套磨損；更換襯套；
三、車輪搖擺或振動，主要原因及排除方法：
1、前輪轂軸承間隙過大；調(diào)整軸承間隙；
2、轉(zhuǎn)向拉桿接頭松動；緊固拉桿接頭；
3、轉(zhuǎn)向節(jié)襯套磨損；更換襯套；
4、前輪定位參數(shù)不對；調(diào)整前輪定位參數(shù)；
5、制動鼓失衡過大；平衡或更換制動鼓；
四、制動跑偏，主要原因及排除方法：
1、左、右輪制動間隙調(diào)整不一致；調(diào)整間隙；
2、制動鼓失圓；更換制動鼓；
3、單邊制動器進(jìn)油；清除摩擦片油污，并檢查輪轂油封及制動分泵是否漏油；
4、制動摩擦片質(zhì)量不一致；更換磨擦片
5、前輪轂軸承松；緊固并調(diào)整軸承間隙；
五、緊急制動效果差，主要原因及排除方法：
1、制動摩擦片上有油污；清除油污或更換摩擦片，并檢查油封及分泵是否漏油；
2、制動間隙過大；調(diào)整制動間隙；
3、摩擦片表面變質(zhì)發(fā)硬；更換摩擦片；
4、制動蹄移動困難；拆檢制動器。
六、制動拖滯、制動鼓過熱，主要原因及排除方法：
1、回位彈簧變軟或斷裂；更換彈簧；
2、制動間隙過小；調(diào)整間隙。
七、軸承響、發(fā)熱，主要原因及排除方法：
1、軸承磨損、疲勞剝落；更換軸承；
2、軸承間隙過大或過小；調(diào)整軸承間隙；
3、軸承內(nèi)缺潤滑脂；加注潤滑脂；
八、主減速器齒輪響，主要原因及排除方法：
1、接觸印痕不符合要求；調(diào)整或更換齒輪；
2、嚙合間隙過大或過小；調(diào)整齒輪間隙；
3、主被動齒輪不配對；更換齒輪；
九、差速器響，主要原因及排除方法：
1、行星齒輪與十字軸發(fā)咬；拆檢修理或更換；
2、差速器齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)；調(diào)整間隙；
3、差速器齒輪止推墊片磨損過大；更換止推墊片；
十、主動齒輪油封漏油，主要原因及排除方法：
1、主減速器油封磨損或損壞；更換油封；
2、通氣塞堵塞；清洗通氣塞；