主減速器總成由主齒總成、差速器總成與減速器殼進行組成；主減速器是汽車傳動系中減小轉速、增大扭矩的主要部件,是連接發動機輸出軸與旋翼軸(及尾傳動軸)，將發動機功率傳遞給旋翼(及尾槳)的減速裝置。
那怎樣進行主齒總成和差速器總成的裝配呢？現就HT系列主減速器總成的裝配事項分為二步，作一個簡要描述；第一步，為主齒總成的裝配：
主齒總成由突緣、平墊圈、槽螺母、油封、軸承座、調整墊片、油封座、軸承、主動錐齒輪幾部分組成，其裝配主齒總成注意事項分為五點：
1、保證軸承座、油封座無銹漬、毛刺及碰傷，同時保證工件及油封的清潔度；
2、為便于軸承外圈壓入，應在軸承座兩端軸承孔抹少許機油；
3、主齒螺母擰緊時,應先以工藝要求中小的力矩值擰緊, 若未對準開口銷孔可以用大值慢慢擰緊，直至其對準銷孔為止。
4、主錐油封裝配檢查事項：
①突緣油封接觸面是否有碰傷、毛刺、焊點
②突緣裝配倒角是否拋光，是否有毛刺
③油封座是否碰傷、表面是否清潔，油封導向倒角是否為15°-20°
④油封工裝是否完好、清潔。
5、主齒軸承調整墊片不得超過4 片，薄片應放在中間。
遵照以上五點主齒總成的裝配注意事項，就可以達到主減速器分總成的合格要求。