我國(guó)目前每千人的汽車擁有量為102臺(tái)，該數(shù)值還不及歐美國(guó)家的五分之一，未來(lái)還有很大的增長(zhǎng)潛力，徐主任預(yù)計(jì)中國(guó)2025年的汽車銷量將達(dá)到4000萬(wàn)輛，相比2016年的預(yù)計(jì)銷量還有約1300萬(wàn)輛的上升空間。

我國(guó)汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展自然會(huì)對(duì)汽車物流企業(yè)提出更多的要求，而921新政的實(shí)施更是為這個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的改變。以921之前常見(jiàn)的飛機(jī)板為例，上雙排下單排的話，一輛牽引車能拉21輛商品車，而現(xiàn)在取締雙排裝載方式后，一車能拉12-14臺(tái)，在商品車運(yùn)輸需求不斷增加的情況下，市場(chǎng)對(duì)于轎運(yùn)車數(shù)量的需求進(jìn)一步擴(kuò)大，司機(jī)缺口也進(jìn)一步擴(kuò)大。