汽車輪轂總成主要由輪轂制動轂連接螺桿螺母軸承內(nèi)外圈等構(gòu)成，是汽車車軸重要組成部件。因此為確保產(chǎn)品精度在裝配前必須對每一個零配件上的毛刺銹蝕進(jìn)行清出和清洗，使各零配件的結(jié)合面光滑平整，方能進(jìn)行裝配。
1.壓裝輪轂軸承外圈，裝車輪螺栓。同一種輪轂裝配同一種螺栓，左右螺栓必須按要求嚴(yán)格裝配，螺栓壓入時絲部完好無損。在有加裝abs齒圈的輪轂時，齒圈與輪轂端面要貼平，跳動量小于0.2mm。
2.合裝輪轂制動轂要求結(jié)合面清潔，清出制動轂孔口的毛刺。輪轂與制動轂合裝時，螺栓擰緊按對角方式進(jìn)行，先預(yù)緊，后擰緊至技術(shù)要求力矩。
3.制動轂是輪轂總成的重要部件，必須保證每一件的光潔度和跳動量。對已作動平衡的制動轂在合裝后必須每批抽檢，平衡時要求鉆孔孔徑小于直徑20。深度不大于壁厚的三分之二，兩孔間間隔大于等于2mm，鉆孔范圍不得超過圓周的三分之一。并用綠漆在鉆孔對應(yīng)螺栓端面標(biāo)記，以便車輪配重。
4.為延長輪轂總成壽命，應(yīng)根據(jù)不同車型在輪轂腔內(nèi)加注不同量的客車hp-r高溫潤滑脂或貨車專用潤滑脂。然后用專用夾具壓入輪轂油封。