企業(yè)管理歸根到底就是人的管理，所有制度都是對人來定的，所有的事情都是離不開人去做。管理好企業(yè)的員工，就解決了企業(yè)管理中的除人力不可抗拒的所有問題了。 管理員工應(yīng)抓住三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：志在溝通，貴在人和，贏在執(zhí)行。 志在溝通。如果處于不同崗位，不同級別的領(lǐng)導(dǎo)、員工，能夠形成通暢的交流機制。領(lǐng)導(dǎo)能了解員工的想法，領(lǐng)導(dǎo)知道員工的所需；員工能知曉領(lǐng)導(dǎo)的決策意圖，員工能明白領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略思想。從而使上下形成相同的奮斗目標(biāo)，心往一處想，勁往一處使，汗往一處流，那么合力、向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力都會自然形成。要做到溝通流暢，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。你要讓員工敢說，讓員工愿說，讓員工努力去想說。員工多提合理化建議，說明員工心系企業(yè)，把企業(yè)當(dāng)成自己的家。領(lǐng)導(dǎo)多聽一線的聲音，對改善企業(yè)管理，對實現(xiàn)決策民主化、科學(xué)化都有不可低估的作用。 貴在人和。人心齊泰山移。企業(yè)要做到人和，一把手最關(guān)鍵。領(lǐng)導(dǎo)做到一身正氣，大家就會正氣一身。即便有某些人懷有小人之心，唯恐天下不亂，也會因為找不到市場而最終蜷縮不語。領(lǐng)導(dǎo)怎樣去關(guān)心自己的員工，員工就會如何去回報企業(yè)。員工講回報，企業(yè)效益也就好了，大家有飯吃了，有話說了，人和的局面自然就營造起來了。 贏在執(zhí)行。執(zhí)行是以結(jié)果為導(dǎo)向的管理實踐。任何企業(yè)都有自己的短期及中長期發(fā)展目標(biāo)或規(guī)劃。目標(biāo)有了，又有了保證目標(biāo)達(dá)成的規(guī)章制度，接下來的就是持之以恒地去實施執(zhí)行。持之以恒的執(zhí)行，就是要求上下耐得住寂寞，有鍥而不舍的精神，腳踏實地、循序漸進(jìn)地完成目標(biāo)，直至最終達(dá)成目標(biāo)。 執(zhí)行要盯得住，跟得緊，改得快。咬定目標(biāo)，修正手段，改進(jìn)方法。執(zhí)行就是要狠抓落實，落實是一種態(tài)度，更是一種能力。 立足當(dāng)前，抓溝通，促和諧，重執(zhí)行；做好當(dāng)前，上下同心，步調(diào)一致，全力以赴，企業(yè)一定能百尺竿頭更進(jìn)一步。

主從動錐齒輪的齒部精度，直接影響齒輪轉(zhuǎn)動運動的準(zhǔn)確性、運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性及噪音的高低，并在一定程度上影響齒輪傳動的可靠性、強度及壽命。根據(jù)工作條件，提出齒輪的精度要求。 齒輪精度要求分為運動精度、工作平穩(wěn)性、接觸精度及側(cè)隙規(guī)范四個方面，精度等級為12級， 1、運動精度：齒輪傳動的運動應(yīng)準(zhǔn)確可靠，保證主動齒輪與從動齒輪的運動協(xié)調(diào)。齒輪轉(zhuǎn)一周中，實際轉(zhuǎn)角對理論轉(zhuǎn)角總誤差，稱齒輪的運轉(zhuǎn)精度。最大誤差每周只出現(xiàn)一次。 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定運動精度的控制指標(biāo)為周節(jié)累積誤差、齒圈徑向跳動及側(cè)隙變動量等。 周節(jié)累積誤差：在通過齒的中部（按齒長與齒高）以齒輪旋轉(zhuǎn)軸心線為圓心的圓周上，任意兩個同名齒側(cè)相互位置的最大誤差。 齒圈徑向跳動：系與原始齒形相應(yīng)的測量頭對齒輪旋轉(zhuǎn)軸心線距離的最大變動，在距分度圓錐頂點任意固定距離上，垂直于節(jié)錐母線的方向內(nèi)測定。 側(cè)隙的變動量：側(cè)隙變動量是精確齒輪和被測齒輪在滾動檢驗機上，位置符合于最好的嚙合條件時的齒側(cè)間隙。被測齒輪轉(zhuǎn)一周時最大與最小側(cè)隙之差稱側(cè)隙的變動量。 2、工作平穩(wěn)性：在齒輪傳遞運動的過程中，傳動比的瞬時改變，破壞了工作的平穩(wěn)性，帶來附加動載荷，產(chǎn)生沖擊與噪音，應(yīng)予以限制。評定齒輪傳動比瞬時變化大小的指標(biāo)，也是齒輪轉(zhuǎn)一周內(nèi)，回轉(zhuǎn)的周期性誤差的指標(biāo)，稱工作平穩(wěn)性。在齒輪轉(zhuǎn)一周中，這種誤差是經(jīng)常重復(fù)出現(xiàn)的，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定用周節(jié)的偏差及周節(jié)差等指標(biāo)控制工作平穩(wěn)性。 周節(jié)的偏差：在通過齒長與齒高中部以齒輪旋轉(zhuǎn)軸心線為圓心的圓周上，周節(jié)差的實際值與平均值之差。 周節(jié)差：在通過齒長與齒高中部以齒輪旋轉(zhuǎn)軸心線為圓心的圓上，任意兩個周節(jié)之差。 3、齒輪的接觸精度：齒輪轉(zhuǎn)動中，齒面接觸區(qū)的位置、形狀及大小，對齒輪的正常傳遞載荷及平穩(wěn)無噪聲的工作影響最大，控制這種精度的規(guī)范稱接觸精度。